El aeropuerto obtiene calificaciones crediticias de bonos AA- y Aa3.
Fitch mejora la perspectiva a estable
Dos de las principales agencias de calificación del mundo evaluaron recientemente los bonos emitidos en nombre del Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas.
Fitch Ratings asignó una calificación de 'AA-' a los bonos de ingresos aeroportuarios de la Ciudad de Charlotte (series 2021A y B), por un valor aproximado de 387,7 millones de dólares, que se emitirán en nombre de CLT. La agencia de calificación también ratificó la calificación de 'AA-' para los bonos de paridad en circulación del Aeropuerto, que ascienden a aproximadamente 772 millones de dólares.
Debido a la sólida recuperación de CLT, Fitch revisó la perspectiva de calificación de los bonos de ingresos aeroportuarios, pasando de negativa a estable. Esta mejora representa uno de los únicos dos créditos de bonos de ingresos aeroportuarios en los EE. UU. que han recibido una perspectiva estable.
«La revisión de la perspectiva a estable refleja la significativa recuperación del tráfico de pasajeros en CLT, alcanzando casi el 60 por ciento de los niveles previos a la pandemia, así como la importancia del Aeropuerto como centro de conexión (hub) para American Airlines (B-/Negativa), lo cual proporciona una estabilidad financiera respaldada, además, por subvenciones federales y estatales recibidas durante el punto más crítico de la pandemia de coronavirus», según un comunicado de prensa de Fitch Ratings. «La perspectiva estable también refleja la expectativa de Fitch de que la continuidad de la actual trayectoria de recuperación, sumada a los bajos costos aeroportuarios para las aerolíneas y al acuerdo a largo plazo con estas, garantizará un sólido desempeño financiero en el corto plazo».
Moody’s Investors Service asignó una calificación de Aa3 a los Bonos de Ingresos Aeroportuarios de la Empresa Aeroportuaria de la Ciudad de Charlotte (Series 2021A —no sujetos a AMT— y 2021B —sujetos a AMT—), y clasificó la perspectiva como estable.
«La calificación de Aa3 refleja las fortalezas fundamentales del Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas, las cuales combinan uno de los centros de conexión con los costos más bajos de la nación con una economía local sólida y una demanda creciente de viajes de origen y destino (O&D)», señaló el comunicado de prensa de Moody’s Investors Service. «El número de embarques ha mostrado altos niveles de resiliencia a lo largo de la pandemia de coronavirus, y prevemos que la recuperación de la demanda de servicios aéreos y de las métricas financieras se producirá antes en CLT que en el sector aeroportuario estadounidense en su conjunto». El 22 de marzo, el Concejo Municipal de Charlotte aprobó la emisión de los bonos de 2021 para proporcionar financiamiento de capital parcial al plan quinquenal de mejoras de capital del Aeropuerto —denominado Destination CLT— hasta el año fiscal 2026, así como para refinanciar en su totalidad los bonos pendientes de las series 2010A y B, y 2011A y B. Esta operación de refinanciación generará un ahorro total de 45,1 millones de dólares. La emisión de deuda para financiar las mejoras del Aeropuerto constituye un esfuerzo de colaboración entre el Departamento de Aviación y el Departamento de Finanzas de la ciudad.
El Aeropuerto Charlotte Douglas continúa experimentando un crecimiento en 2021. Durante las festividades de Semana Santa, entre el 1 y el 5 de abril, el CLT recibió a más de 20.000 pasajeros locales cada día; esta cifra representa el nivel más alto registrado desde el inicio de la pandemia a mediados de marzo. Asimismo, el Aeropuerto atendió a decenas de miles de pasajeros en conexión a diario. «Las calificaciones crediticias otorgadas a nuestros bonos, tanto por Moody’s como por Fitch, son un testimonio de la gestión financiera del Aeropuerto y de su resiliencia como centro de conexiones», declaró Haley Gentry, Directora Interina de Aviación. «Seguimos siendo uno de los aeropuertos con mayor actividad del mundo y mostramos claros indicios de que recuperaremos las cifras récord de 2019 para el año 2024, o incluso antes».