CLT celebra la ampliación del vestíbulo de la terminal antes de su finalización

CHARLOTTE, Carolina del Norte – El Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas ha marcado hoy un hito importante en la cartera de Destination CLT con la celebración de la ampliación del vestíbulo de la terminal (https://www.cltairport.com/news/construction-projects/terminal-lobby-expansion/) (TLE), el mayor proyecto de construcción orientado a los pasajeros en la historia del aeropuerto. La celebración se adelanta a la fecha de finalización sustancial del proyecto, fijada para el 1 de octubre.

Este proyecto de cinco años, la joya de la corona del programa de inversión de capital Destination CLT del aeropuerto, ha aumentado el espacio del vestíbulo en 175 000 pies cuadrados y ha renovado otros 191 000 pies cuadrados. Inaugurada originalmente el 2 de mayo de 1982, la terminal fue diseñada para dar servicio a aproximadamente 2.8 millones de pasajeros al año. En 2024, CLT registró un récord de 58.8 millones de viajeros, de los cuales 18 millones, el 31 % del total de pasajeros, utilizaron el vestíbulo de la terminal para llegadas y salidas.

«La ampliación del vestíbulo de la terminal es un hito transformador para CLT», afirmó Haley Gentry, directora ejecutiva del Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas. «Este esfuerzo monumental representa años de planificación, construcción y compromiso con la mejora de la experiencia de los pasajeros. Agradecemos sinceramente a nuestros pasajeros su paciencia y apoyo durante todo este proceso. El resultado es un vestíbulo moderno y espacioso que refleja el crecimiento dinámico de nuestra región y nos posiciona de cara al futuro».

La ceremonia de inauguración se celebró el 10 de diciembre de 2019 y la construcción comenzó después de las fiestas navideñas. El calendario se mantuvo según lo previsto a pesar de los retos que planteó la pandemia de COVID-19 y se completó en seis fases para minimizar las molestias a los pasajeros y mantener la eficiencia de las operaciones.

La ampliación del vestíbulo de la terminal fue la última fase de un esfuerzo coordinado de construcción de tres proyectos que comenzó con el aparcamiento por horas, seguido de la carretera elevada y la acera de la terminal. El estacionamiento por horas se inauguró en 2015, lo que proporcionó espacio para ampliar la carretera. Tras la finalización de la carretera elevada en 2019, se inició la construcción del vestíbulo. Los tres carriles interiores del nivel de salidas/venta de boletos se utilizaron para apoyar la construcción y se abrieron al tráfico el 13 de noviembre de 2024.

Las características principales de la ampliación del vestíbulo de la terminal incluyen:

• Ampliación y renovación de los niveles del sótano, la recogida de equipajes y la venta de boletos.
• Una marquesina de 13 500 metros cuadrados que protege a los pasajeros de las inclemencias del tiempo.
• Dos puentes peatonales que conectan el entresuelo con el estacionamiento por horas y dos pasillos subterráneos que permiten a los pasajeros evitar el tráfico de la carretera de la terminal en los niveles superior e inferior.
• Incorporación de concesiones previas al control de seguridad que ofrecen más opciones de comida y bebida.
• 11 instalaciones de arte público encargadas en colaboración con el Consejo de Artes y Ciencias.
• Cuatro carriles de salida automatizados que permiten salir de la zona de seguridad de forma rápida y fluida.
• Ocho dispositivos de equipaje de alta capacidad que mejoran la eficiencia.
• Consolidación de cinco puntos de control de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) con letras a tres con números, lo que aumenta los carriles de 17 a 21, incluidos 11 carriles de control automatizados.

El punto de referencia en el corazón del edificio es la estatua de la reina Charlotte, un símbolo del aeropuerto desde 1990. Creada por el artista Raymond Kaskey, la escultura de bronce de 4,8 metros y 1360 kg se encuentra sobre un pedestal de 14 metros en Queens Court, una gran zona abierta en el nivel de recogida de equipajes que da la bienvenida simbólica a los viajeros a la Ciudad Reina. Frente a la estatua se encuentra The Queen's Kitchen, el primer restaurante de servicio completo de CLT fuera de la zona de seguridad.

Originalmente ubicada en el Queen's Courtyard, entre los antiguos estacionamientos por hora, fue reubicada entre los estacionamientos diarios en 2013 durante las obras de construcción. La estatua se trasladó en octubre de 2020 para su restauración en Carolina Bronze, en Seagrove, Carolina del Norte. Regresó al aeropuerto en junio de 2021 y se protegió de las obras de construcción en una estructura construida especialmente para ello. Se inauguró oficialmente el 20 de octubre de 2023.

Con un costo estimado de aproximadamente 608 millones de dólares, el TLE fue posible gracias a la financiación combinada de los ingresos por tasas de instalaciones para pasajeros, los ingresos por tasas de instalaciones para clientes, los bonos generales de ingresos aeroportuarios y el efectivo del aeropuerto. Como fondo empresarial de la ciudad, el aeropuerto es autosuficiente y no recauda impuestos. Los ingresos del aeropuerto cubren todos los costos de capital y de funcionamiento.

El Ayuntamiento de Charlotte aprobó el contrato de construcción el 28 de octubre de 2019. La construcción fue realizada por Holder-Edison Foard-R.J.Leeper, una empresa conjunta, y Gresham Smith se encargó del diseño arquitectónico.

Con la apertura de la terminal A - Fase II el pasado mes de septiembre y la ampliación del vestíbulo de la terminal, la superficie total del aeropuerto pasó de 1.8 millones a 2.4 millones de pies cuadrados.

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