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Comunicados de prensa

CLT inaugura cinco nuevos carriles de vía elevada.

Vía de Nivel Superior

Ya están abiertas cinco nuevas vías en el nivel superior de la Vía Elevada y la Zona de Acera de la Terminal en el Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas, ofreciendo a los conductores una entrada y salida más rápida hacia y desde la terminal.

Los vehículos han sido redirigidos desde la actual vía superior de tres carriles (Salidas/Emisión de Boletos) hacia la recién construida vía superior de cinco carriles, lo que marca la finalización de la Fase II y señala un hito importante para el proyecto.

"Estamos entusiasmados con el progreso de la Vía Elevada y la Zona de Acera de la Terminal", declaró el Director de Aviación y CEO, Brent Cagle. "La apertura de cinco carriles en la vía superior tendrá un impacto inmediato. El flujo de tráfico mejorará, creando un trayecto más fluido para la recogida y el descenso de pasajeros".

Hay oficiales de tráfico adicionales en el lugar para asistir a los conductores. El tráfico en la vía del nivel inferior (Llegadas/Recogida de Equipaje) permanece sin cambios.

Cuatro pasarelas peatonales temporales, construidas recientemente, proporcionan al público acceso hacia y desde la nueva vía y la terminal sin obstaculizar el tráfico vehicular.

Actualmente, la Vía Elevada y la Zona de Acera de la Terminal se encuentran completadas en un 90 por ciento. Este proyecto de 50 millones de dólares forma parte de Destination CLT, un programa de inversión de capital de entre 2.500 y 3.100 millones de dólares destinado a renovar las salas de embarque y ampliar las vías, la zona de acera, el campo de vuelo y la terminal de CLT.

Los equipos de trabajo están avanzando hacia la Fase III —la etapa final del proyecto—, la cual incluye la demolición de las rampas de entrada y salida existentes para completar los extremos oeste y este de la vía.

"Este es un proyecto de construcción de gran envergadura situado justo en nuestra entrada principal", añadió Cagle. "Nuestros pasajeros locales han sido pacientes con nosotros, y ahora nos encontramos en un punto en el que pueden experimentar de primera mano las mejoras que realzan su experiencia de viaje".

Una vez completada en el otoño de 2019, la Vía Elevada y la Zona de Acera de la Terminal se inaugurarán por fases, comenzando con el estreno de ocho nuevos carriles en la vía del nivel inferior hacia finales de año. Posteriormente, los vehículos comerciales (servicios de transporte, autobuses, taxis y servicios de transporte compartido) se desplazarán hacia los tres carriles interiores, más cercanos a la terminal, mientras que los vehículos particulares ocuparán los cinco carriles exteriores, próximos al Estacionamiento por Horas (Hourly Deck).

La última fase de la vía implicará la apertura de los tres carriles superiores —cercanos a la terminal— para el uso exclusivo de vehículos comerciales. Esos carriles servirán para el acopio de equipos destinados a la Ampliación del Vestíbulo de la Terminal y recibirán a los conductores una vez que dicho proyecto concluya, dentro de cuatro a cinco años.

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