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CLT prueba un sistema mejorado de procesamiento de pasajeros y reduce los tiempos de espera en aduanas.

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Experiencia del pasajero

Si ha viajado recientemente al extranjero pasando por el Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas (CLT), es posible que haya notado la rapidez con la que superó el proceso de Aduanas de los EE. UU. Puede atribuir esto a un nuevo programa piloto de tres letras llamado "EPP" —o Enhanced Passenger Processing (Procesamiento de Pasajeros Mejorado)—, el cual ha reducido los tiempos de espera para la mayoría de los viajeros.

"Fue súper rápido", comentó Zane Pendleton, un pasajero que viajó de Múnich a Charlotte. "Solo había pasado por Aduanas una vez antes, en el LAX, y fue el día más largo de mi vida. Estaba simplemente abarrotado".

Lugares de prueba

El CLT es uno de los cuatro lugares —junto con el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (DFW), el Aeropuerto Internacional de Denver (DEN) y el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA)— donde la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. (CBP) está probando el nuevo sistema de control biométrico. El CLT se incorporó al programa piloto a principios de febrero de 2025.

La CBP califica esta iniciativa como un cambio radical para los viajeros en Charlotte. "Podemos agilizar el paso de los pasajeros mientras completamos nuestros procesos de la CBP, y la probabilidad de que un pasajero pierda su vuelo de conexión se reduce significativamente", afirmó la Directora Interina del Puerto, Cherrise Montgomery.

La tecnología de comparación facial está diseñada para crear un proceso más seguro y fluido para los ciudadanos estadounidenses que entran y salen del país.

Asimismo, evita que la estación de inspección federal y la sala de inspección primaria del CLT se saturen con pasajeros que llegan simultáneamente en múltiples vuelos internacionales. Durante las horas pico, pueden llegar hasta diez vuelos a la vez, cada uno con un promedio de 200 pasajeros a bordo.

En 2024, aterrizaron en el aeropuerto CLT 16.283 vuelos internacionales de llegada (incluidos los vuelos con despacho previo en origen). Se proyecta que esta cifra aumente un 2,1 % en 2025.

Cómo funciona

Los viajeros que no hayan completado ya su proceso con la CBP en otro país llegarán al CLT y se presentarán para su procesamiento dirigiéndose a uno de los quioscos designados. (Los titulares del programa Global Entry se dirigirán a un área diferente).

Una cámara vinculada al Sistema de Verificación de Viajes de la CBP compara imágenes faciales en tiempo real con fotografías existentes de los documentos de viaje de los pasajeros y con el manifiesto de la aerolínea, el cual estas transmiten 24 horas antes de la llegada. Una vez pasado el quiosco, se dirige al viajero hacia un oficial de CBP para que complete su declaración de los artículos comprados u obtenidos en el extranjero que trae consigo de regreso. A continuación, se autoriza al pasajero a salir y continuar su viaje, o bien se le dirige para que se someta a una inspección adicional.

Los pasajeros que opten por no permitir que se les tome una fotografía serán redirigidos a un oficial de CBP para completar su proceso de control.

Aunque solo los ciudadanos estadounidenses son elegibles para utilizar el EPP (Procesamiento de Pasajeros Mejorado), los beneficios —incluida la reducción de los tiempos de espera— se extienden indirectamente también a los ciudadanos no estadounidenses.

Desde que comenzó el programa piloto del EPP en el aeropuerto CLT a principios de febrero de 2025, los tiempos de espera para los ciudadanos estadounidenses (USC) se han reducido hasta en un 51%. El tiempo promedio de espera para los USC pasó de 16 minutos a 8,63 minutos. Asimismo, los tiempos promedio de espera actuales para los ciudadanos no estadounidenses (NUSC) han disminuido de 22 minutos a 14,33 minutos.

En cifras (*Actualizado al 6 de abril de 2025 por: Oficina de Operaciones de Campo de CBP)

  • Reducción de hasta un 51% en los tiempos de espera para los (USC)
  • Tiempos de espera reducidos de 16 minutos a 8,63 minutos
  • Tiempos de espera para los no USC reducidos de 22 minutos a 14,33 minutos

¿En qué se diferencia esto de Global Entry?

No existe ningún costo asociado al uso del Procesamiento de Pasajeros Mejorado (EPP); sin embargo, los Programas de Viajeros de Confianza —como Global Entry, que tiene un costo de $120 por una membresía de cinco años y requiere una verificación de antecedentes y una entrevista— ofrecen ventajas adicionales a los viajeros de confianza.

Los pasajeros que son Viajeros de Confianza y cuentan con Global Entry pueden omitir el proceso del EPP, recibir los beneficios de TSA PreCheck y acceder a servicios de entrada expedita durante sus viajes a otros países, lo cual resulta atractivo para los viajeros frecuentes al extranjero.

Crecen las cifras de vuelos internacionales en CLT

CBP estima que aproximadamente dos millones de viajeros internacionales pasarán por el aeropuerto CLT durante el año fiscal 2025 (del 1 de octubre de 2024 al 30 de septiembre de 2025), superando el total del año anterior, que fue de poco menos de 1,9 millones. Aproximadamente el 85% de las llegadas internacionales al CLT corresponden a ciudadanos estadounidenses (USC), quienes son elegibles para utilizar el Procesamiento de Pasajeros Mejorado. La implementación del EPP como programa piloto permite a la CBP evaluar los avances tecnológicos que respaldan el procesamiento eficiente y preciso de los pasajeros que llegan a los Estados Unidos, al tiempo que garantiza que se sigan llevando a cabo las acciones críticas para la misión en el cumplimiento de la Misión de Seguridad Nacional de la CBP.

Pie de foto: Un oficial de la CBP procesa a un viajero internacional a su llegada al aeropuerto CLT mediante el Procesamiento de Pasajeros Mejorado (EPP). Fotografías cortesía de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU.