Actualizaciones de Destination CLT

Destination CLT, un programa de inversión de capital de 3.100 millones de dólares para satisfacer el crecimiento de pasajeros hasta 2035, se prepara para un año importante.

Ampliación del vestíbulo de la terminal

Las obras en la cubierta de la ampliación del vestíbulo de la terminal (TLE) avanzan a buen ritmo. Hasta el momento, se han instalado 28 de las 63 cerchas, creando una entrada impresionante y llamativa para pasajeros y visitantes. Este mes, comenzó la construcción del puente peatonal elevado oeste que conectará el estacionamiento por horas con la terminal. Las obras en el puente peatonal elevado este comenzarán el próximo año.

Próximamente: Se prevé que los nuevos mostradores de facturación en el lado oeste de la TLE abran esta primavera, mientras que tres nuevas cintas transportadoras de equipaje estarán disponibles para los pasajeros en la zona de recogida de equipaje a finales de año. La apertura del lado este de la TLE sigue prevista para el otoño. Incluirá la inauguración de la estatua de la Reina Charlotte.

El proyecto de ampliación del vestíbulo, con una inversión de 608 millones de dólares, está transformando la entrada del aeropuerto con 366.000 pies cuadrados de espacio nuevo y renovado, junto con la impresionante cubierta de diseño arquitectónico.

Ampliación de la Terminal A, Fase II

Continúa la instalación de columnas y servicios públicos para la Fase II de la ampliación de la Terminal A. La colocación de la estructura de acero finalizará a finales del verano. La ampliación, con una inversión de 231 millones de dólares, añadirá 191.848 pies cuadrados y 10 puertas de embarque adicionales a la Terminal A, cuya finalización está prevista para el otoño de 2024.

Cuarta pista paralela

CLT planea iniciar las obras a finales de la primavera para la cuarta pista paralela, que se construirá entre las pistas actuales 18R/36L y 18C/36C e incluirá dos calles de rodaje perimetrales. El proyecto de la zona de pistas, con una inversión de 1.000 millones de dólares, tendrá una longitud de 10.000 pies. La construcción finalizará a mediados del verano de 2027, con su puesta en funcionamiento a finales de ese mismo año.

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