Transformación de la noche a la mañana: comienza la renumeración de las pistas
La transformación del aeródromo de CLT alcanzó un nuevo hito este mes, al repintarse y renombrarse la primera de las tres pistas paralelas del aeropuerto.
La pista más occidental del aeropuerto pasó a denominarse oficialmente 01L-19R. (Anteriormente se conocía como 36L-18R.)
Repintado realizado durante la noche
La pista estuvo cerrada desde las 9 p. m. del 13 de mayo hasta las 9 a. m. del 14 de mayo para que los equipos pudieran eliminar con chorro de arena y quitar los números antiguos, y luego repintar los grandes dígitos de 60 por 20 pies. Vea el video de la noche a continuación.
«La redesignación de la pista 01L-19R fue un verdadero hito para nuestro equipo», dijo Ashton Watson, director de ingeniería de CLT. «Nuestros equipos, contratistas y personal de operaciones trabajaron sin interrupción durante toda la noche para eliminar las antiguas marcas e instalar las nuevas con precisión».
CLT está repintando gradualmente las marcas del pavimento y reemplazando la señalización de las pistas para dar paso a la nueva cuarta pista paralela, que actualmente se encuentra en construcción y cuya inauguración está prevista para el otoño de 2027.
Dado que CLT cuenta con múltiples pistas paralelas en dirección norte-sur —y solo tres pueden designarse como izquierda, central y derecha—, el aeropuerto las está renumerando a todas. Los cambios se están realizando para garantizar la coherencia en todo el sistema, la seguridad y el cumplimiento de las normas y regulaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA).
«No se trata solo de repintar números, es una operación crítica para la seguridad que exige coordinación y cero margen de error», añadió Watson. «El trabajo nos posiciona para la siguiente fase de la transformación del aeródromo de CLT y garantiza una transición fluida y segura mientras nos preparamos para la nueva cuarta pista paralela».
Las próximas redesignaciones de pistas tendrán lugar el 9 de julio y el 3 de septiembre:
- 9 de julio (36C-18C pasa a ser 01R-19L)
- 3 de septiembre (36R-18L pasa a ser 36-18)
- Otoño de 2027 (se inaugura la nueva 01C-19C)
Este calendario escalonado permite a los controladores de tráfico aéreo y a los pilotos disponer de tiempo suficiente para adaptarse a los cambios y para que las cartas de navegación aérea se actualicen y sincronicen, un proceso que ocurre cada 56 días.
El gemelo digital toma forma
La nueva pista paralela número cuatro estará equipada con 2000 sensores, lo que creará un "gemelo digital" y una pista totalmente instrumentada.
Los sensores medirán parámetros como la humedad, la tensión y la fricción, proporcionando al aeropuerto datos en tiempo real sobre el pavimento para tomar decisiones operativas y de seguridad mejor informadas. La investigación se compartirá con la FAA para mejorar el diseño futuro del pavimento de los aeródromos.
El proyecto del gemelo digital, de 6,5 millones de dólares, es una colaboración entre CLT y el Instituto de Investigación en Aviación e Innovación (AIR) de la UNC Charlotte.